美科斯现有员工600余人,大专以上学历及中、职称的专业技术人员200余人,研发中心从事产品开发的技术人员60余人。迄今已累计申报了10项国家发明、50余项实用新型及外观专利。
美科斯总投资规模4.2亿元人民币,占地面积130000平方米,以物流装卸搬运机械为主导产品,年设计产能为15000台。工厂拥有先进的部件加工中心、涂装流水线、总装流水线、整机性能检测及各类叉车部件试验台,并配备全套的计算机控制系统。
美科斯与中国人解放军装甲兵工程学院联合研发的国内首台可实现任意方向行走的“全方位移动叉车”,填补了中国名族工业车辆在该技术领域的空白。
美科斯与中国人民解放军军事交通学院建立了长期的技术合作关系,共同为部队仓储搬运装备的改良升级承当了技术研发任务。江苏美科斯叉车出租
目前,“美科斯”品牌已成为中国人民解放军总参、总后、总装等部...
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术参数
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、起升高度、门架倾角、行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的重量,以t
(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
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2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。
3、起升高度:起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、起升速度:叉车起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的速度,以m/min
(米/分)
表示。提高起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的起升速度已提高到20m/min。
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6、行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车,其满载时行驶速度不少于17m/min。
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