盐城叉车销售定义 　　
盐城叉车销售是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式盐城叉车销售出现于1917年。第二次世界大战期间，盐城叉车销售得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造盐城叉车销售。该公司已获得多项国家专利技术，并被批准为2007年杭州市适度发展新型重化工业项目，以及浙江省科技厅2007年批省级新产品试制计划项目。 　　在海外市场拓展上，公司不断加大对海外市场的推广和开发力度，积极寻找优质的客户资源。与一大批专业的叉车经销商建立起良好的合作关系，“maximal”品牌的叉车在全球的几个代理市场已经具有相当的知名度。该公司将把叉车产品出口到欧洲，美国，亚洲，中东，俄罗斯，非洲等国家。

 
叉车英文名：Forklift 或者Forklifttruck 　　
盐城叉车销售的技术参数：是用来表明盐城叉车销售的结构特征和工作性能的。盐城叉车销售的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，起升高度、门架倾角，行驶速度，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 　　
1、额定起重量：盐城叉车销售的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于盐城叉车销售纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 　　
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t盐城叉车销售规定载荷中心距为500mm。 　　
3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上：盐城叉车销售满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 　　
4、门架倾角，门架倾角是指无载的盐城叉车销售在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当盐城叉车销售带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，现代盐城叉车销售是京城重工和韩国现代合资的产品！ 　一般盐城叉车销售前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 　　5、起升速度：盐城叉车销售起升速度通常是指盐城叉车销售满载时，货物起升的速度，以·m/min (米/分) 表示。提高起升速度，可以提高作业效率；但起升速度过限，容易发生货损和机损事故。目前国内盐城叉车销售的起升速度已提高到20m/min。 　　6、行驶速度；提高行驶速度对提高盐城叉车销售的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃盐城叉车销售，其满载时行驶速度不少于17m/min。 　　
7、最小转弯半径：当盐城叉车销售在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。·最小外侧转弯半径愈小，则盐城叉车销售转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 　　8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的点至地面的距离，它表示盐城叉车销售无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则盐城叉车销售的通过性愈高。 　　
9、轴距及轮距：盐城叉车销售轴距是指盐城叉车销售前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于盐城叉车销售的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于盐城叉车销售的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 　　
10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供盐城叉车销售往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。 　　
11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是盐城叉车销售在正常作业时，通道的最小宽度。